10月22日—23日，由中海油研究總院牽頭研制、巨力索具聯合生產的首臺新型大抓力錨圓滿通過測試，其結構強度與穩(wěn)定性均達到設計預期，各項指標滿足美國船級社（ABS）規(guī)范要求，標志著我國深遠海風電關鍵裝備實現自主突破。
金七門核電1號機組鋼結構安全殼鋼襯里模塊經過4個多小時的緊張作業(yè)平穩(wěn)落位，巨力索具環(huán)形吊具為此次吊裝提供了關鍵保障。
9月27日15時，隨著“天一號”運架一體船與巨力索具預制箱梁吊具將重達2800噸的新一代“世界梁王”在杭州灣海域順利架設，世界最長高速鐵路跨海大橋——杭州灣跨海鐵路大橋全面進入架梁施工新階段，為后續(xù)大規(guī)模開展海上架梁作業(yè)打下了堅實基礎。
2025年9月19日至21日，世界首臺兆瓦級高空風力發(fā)電系統——S1500型浮空風力發(fā)電系統（SAWES），在新疆哈密淖毛湖基地成功完成了首次試飛。巨力索具提供的系留索和收放系統為此次試飛成功提供關鍵保障。
9月13日，由保定市生產力促進中心組織并主持，邀請了國內高校、行業(yè)專家對巨力索具股份有限公司研發(fā)的“海上光伏整體結構浮托運輸調節(jié)裝備”成果進行評價，結果顯示達到國際先進水平！